🦦 Kia Rio Opinie Forum

1. 790. Jun 13, 2023. by xroads. 1 1 of 51 51. KiaOwnersClub.co.uk is an independent Kia enthusiast website owned and operated by VerticalScope Inc. Content on KiaOwnersClub.co.uk is generated by its users. KiaOwnersClub.co.uk is not in any way affiliated with Hyundai Motor Group. Rio 2011-2017. under the front of the air box. put the car on a hoist or jack stands (properly braced), and the clutch adjuster is a locking adj. screw at the end of the cable right below the front part of the airbox inlet. Anyone who knows how to adjust a clutch will be able to do it for you in about 2 minutes. 279 posts · Joined 2014. #2 · Oct 15, 2014. revving high. Grant Wholey said: Hello, I have an 03 Kia Rio sedan that has developed a problem. It is like the throttle is sticking and it will rev at 2000 rpm and not drop quickly back to idle. if you dab the accelerator or rev from the throttle body it will go to 3000rpm and stay there taking Proponuje żebyś wykonał sam konserwacje podwozia. Wystarczy tylko kanał i z 3h pracy zaoszczędzisz pieniądze a przede wszystkim zrobisz to dobrze moje auto ma 11lat i zero rdzy konserwuje go co roku. -najpierw jedz na myjnie i umyj podwozie. -szczotka stalową oczyść zardzewiałe elementy podwozia. -duże naloty rdzy opukaj młotkiem. The Rio is a subcompact car produced since 2000 by South Korean automaker Kia. The Rio was redesigned for the 2005 model year and in 2009 it is offered as a four-door sedan and five-door hatchback. Kia specializes in low-priced automobiles, and the Rio is an entry-level model. It has been known to experience certain Kia rio to nowoczesny mały samochód trafiający w gusta europejczyków. Światła w kia rio i nie tylko. Source: forum.kia-motors.pl. Miesięczna rata na ten samochód już od 268 pln auto przywieziemy nawet z finansowaniem pod twój dom dzwo. Opinie , samochodowe fora dyskusyjne, motoryzacja i wszystko o motoryzacji. Source: www.autouncle.pl Top 10 Reasons to Buy a 2020 Kia Rio – The Pros. 1. Spunky Handling Capabilities. For being a small economy vehicle, the 2020 Kia Rio has some surprisingly spunky handling capabilities. The Rio exhibits quite a lot of control after it starts to round through corners. 4 posts · Joined 2016. #1 · Mar 9, 2016. Hi, just bought a mint Kia Rio 1.3 2004. 1 owner genuine 48k. Can't seem to find out if it's a Mazda B engine or not. I understand that engine went into Kia Rio's, plus point being it's non interference. Mine has done 48k but has never had a cam belt. Although Kia state 6 years or 60k it has not Pricing for Common 2021 Kia Rio Repairs & Services. Battery Replacement. Brake Repair. Oil Change. Spark Plug Replacement. Wheel Alignment. Check Engine Light. Coolant Flush. pleC. Przez Gość jt_redakcja, 6 Września 2005 w Kia Odpowiedz w tym temacie Dodaj nowy temat Rekomendowane odpowiedzi Gość jt_redakcja Zgłoś Udostępnij Zachęcamy kierowców do zamieszczania opinii na temat Kia Rio. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 4 tygodnie później... Gość Albert Zgłoś Udostępnij Mam pytanie: czy może ktoś już podzielić się swoją opinią o nowym Rio ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 2 miesiące temu... Gość Albert Zgłoś Udostępnij No więc kupiłem nowe Rio w wersji Comfort plus ale w wersji hatchback. Na razie przejechałem ok. 1000 km i oczywiście nic się nie dzieje. Wrażenie z jazdy takie same jak z jazdy testowej. Bardzo trzeba uważać na pedał gazu tj. delikatnie się z nim obchodzić - szczególnie na niskich biegach - bo moim zdaniem zesprzęglenie nie jest najlepsze i dochodzi do zrywania bądż silnego tąpnięcia do przodu. I jeszcze jeden negatyw: wsteczny bieg (włączany jak w Oplu)nie zawsze gładko wchodzi. Ale ogólnie jak na razie - to polecam to autko. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 1 miesiąc temu... Gość Szczepan Zgłoś Udostępnij Jeżdziłem sedanem i nie byłem zachwycony .Silnik 1,4 niby mocny ale tylko na papierze ,autko mocno bujało jak w Wartburgu .Wyposażenie a ściśle jego brak to chyba jakiś absurd jak chcesz klimatyzację to nie masz abs lub na odwrót coś takiego to można spotkać jeszcze tylko w Hyundai,ach Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Gość Albert Zgłoś Udostępnij Przejechałem następne 1000 km i mam jeszcze jedno spostrzeżenie. Podczas jazdy po nierównościach w okolicach prawego tylnego koła słychać jakieś zgrzyty. Zastanawiam się co to może być. Zgadzam się też ze Szczepanem, że oferowanie komuś auta albo z klimą albo z ABS to nonsens. Ja chciałem kupić wersję z tym i tym ale w Polsce jej nie było i nie wiadomo kiedy będzie. Wybrałem wersję z klimą, bo przez 7 lat jeżdżenia Octavią ABS przydał mi się 2 może 3 razy. Ale jak wiadomo zgodnie z przepisami unijnymi od czerwca br. w Polsce w nowych autach ABS będzie obowiązkowy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 2 miesiące temu... Gość rapi Zgłoś Udostępnij koreańska technologia podobno Zair Kongo dogania za parę wieków może KIA coś porządnego zrobi np. rower Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 3 tygodnie później... Gość Olaf Zgłoś Udostępnij Kochany Rapi, Twoja opinia jest wybitnie merytoryczna. Byłem ostanio w Niemczech i stwierdziłem, że bardzo dużo Niemców jeżdzi różnymi modelami KIA Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 4 miesiące temu... Gość Tomaxas Zgłoś Udostępnij Stałem się właśnie posiadaczem nowej KIA RIO II sedan komfort plus .Wybór był przemyślany - za określone pieniądze tj 44600 kupiłem samochód naprawdę dobrze opcję z klimą bo uważam że abs jest potrzebny tak naprawdę kierowcom , którzy nie umieją jeżdzić lub dopiero się uczą no i powodzenia wszystkim malkontentom , którzy wciąż kupują samochody zwracając uwagę tylko na znaczek. Uważam że ta epoka już minęła i całe szczęście .Za takie pieniądze nie kupi się nic "markowego" , oczywiście można każdy ma wolny II jest naprawdę udanym modelem , a że z Korei popatrzmy na te wszystkie niby japońskie a produkowane w Europie - co chwile jakaś polecam. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 3 lata później... Gość q 5 miesięcy temu... Gość monika Zgłoś Udostępnij Witam!Jestem kobietką i nie bardzo znam się na autkach. Nie mam za wiele do wydania bo tylko 10000 zł. Mam na oku dwa samochody i chciałabym was poprosić o radę. Pierwszy to WW Golf IV Jest fajny, parametry ma chyba ok. Ale jest też Kia Rio z 2003r z gazem! Cena jest zaskakująco niska bo tylko 10000 a ma również bogate wyposażenie. Bardzo też podoba mi się to, że jest instalacja gazowa bo w przyszłości chciałam też mieć samochód na gaz przy pojemności 1,3 w KIA i instalacji gazowej tym samochodem da się jeszcze jeździć? Wiem, że większość panów będzie za Golfem IV bo są bardzo popularne, ale mi chodzi o obiektywną wypowiedź. Kia jest dużo młodsza i do tego ma instalację gazową, czyli to o co mi chodziło, ale co wy panowie o tym sądzicie??? Bardzo proszę o pomoc i z góry dziękuję!! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 5 miesięcy temu... Gość ziemiowit1978 Zgłoś Udostępnij Witam,Przejechałem tym samochodem 0d sierpnia 2006 183 000 tyś.; jest to wersja z gazem silni 1,4 97 km i powiem Wam że nic dobrego na temat tego samochodu powiedi nie moge drogi w eksploatacji serwis do kitu itd. Po 15 000 padła mi piasta po 45 000 kolejna potem amortyzatory z przodu po 90 000 tyś i w końcu w okolicach 180 000 siadło sprzęgło; dodadtkowo serwis poinformował mnie że silnik kwalifikuje się do remmontu ponieważ są luż yna tłoku- dziwne do tego doszło jeszcze wiele mniejszym usterek; Jeżeli ktoś robi do 15 000 tyś. rocznie to może będzie z niego zadowolony ale przy większych ilościach zdecydowanie nie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Kia Rio I (2000-2005)Rio to produkowany przez Kię pod koniec lat 90-tych samochód segmentu C. Auto oferowane było w dwóch wersjach nadwoziowych - jako sedan i kombi. Pojazd nie zyskał sobie dużego uznania klientów, więc szubko zrezygnowano z importowania go do Europy. Mimo tego, na rynku spotkać można wiele interesujących egzemplarzy z udokumentowanym przebiegiem. Dostęp do części zamiennych będzie jednak trudniejszy niż w przypadku nowszych konstrukcji koreańskiej marki. Kia Rio II (2005-2009)Druga generacja Kii Rio była jednym z pierwszych samochodów Kii zaprojektowanych specjalnie z myślą o rynkach europejskich. Auto powstało na zmodyfikowanej płycie podłogowej poprzednika (zwiększył się rozstaw osi), zmodernizowano też paletę jednostek napędowych. Samochód nie jest tak bezawaryjny, jak nowsze Cee'd, ale cieszy się dobrą opinią użytkowników. Na rynku wtórnym nie brakuje egzemplarzy z pierwszej ręki cechujących się dobrym stanem technicznym i udokumentowanym przebiegiem. Kia Rio III (2011-2015)Trzecia generacja Kii Rio to konstrukcyjny brat bliźniak Hyundaia i20. Oba auta zaprojektowano z uwzględnieniem potrzeb europejskich nabywców, za stylistykę odpowiedzialny był szef designu Kii Peter Shreyer. Samochód produkowany jest wyłącznie w Korei, auto oferowane jest jako sedan lub hatchback. W przypadku Rio III generacji można być spokojnym o jakość. Kia nie boi się udzielać na ten model wieloletniej gwarancji. Samochód debiutował w 2011 roku. Jesienią 2014 roku na salonie paryskim zaprezentowano wersję po liftingu. Zmiany objęły głównie przednią część nadwozia, gdzie pojawił się nowy zderzak, osłona chłodnicy i światła przeciwmgłowe. Ponadto pojawią się trzy nowe wzory aluminiowych felg (rozmiary 15, 16 i 17 cali), nowy tylny zderzak oraz dwa nowe kolory nadwozia (niebieski i żółty).Wygląd wnętrza został nieco urozmaicony poprzez chromowane wstawki na desce rozdzielczej oraz nowy system grający z jednostką centralną umieszczoną na konsoli środkowej. W opcji dostępna jest nawigacja z dotykowym ekranom o średnicy 7 cali oraz skórzana Rio IV (2017-2020)Kia Rio IV debiutowała we wrześniu 2017 roku na salonie w Paryżu. W salonach auto pojawiło się na początku 2018 samochodu to efekt współpracy designerów z centr stylistycznych w Niemczech, Kalifornii i Korei. Przód samochodu utrzymany został w stylu typowym dla innych modeli Kii. Osłona grilla nosi nazwę "nos tygrysa" i jest szersza i niższa niż wcześniej. Kia Rio IV ma o 1 cm większy rozstaw osi (258 cm) i jest o 1,5 cm dłuższa (długość wynosi 406,5 cm) od poprzednika. Natomiast wysokość została zmniejszona o 0,5 cm (do 145 cm). Wnętrze Kii Rio IV zaprojektowano z myślą o kierowcy, stąd konsola środkowa jest lekko nachylona w jego stronę. Na konsoli znajdziemy ekran dotykowy systemu infotainment, którym można sterować systemami łączności, radiem czy nawigacją. Dzięki dotykowemu ekranowi zmniejszona została liczba fizycznych obejmować może system bezkluczykowego dostępu, czujnik deszczu i zmierzchu, podgrzewane fotele i kierownicę, kamerę cofania, a nawet adaptacyjny tempomat. Kia Rio IV to pierwsze auto w klasie z układem automatycznego hamowania awaryjnego z funkcją rozpoznawania pieszych. Kia Rio jest dostępna jako trzy- i pięciodrzwiowy hatchback, oraz czterodrzwiowy sedan. Do wyboru są także trzy silniki i trzy wersje wyposażeniowe. W poradniku tym podpowiadamy, jaką Kię Rio wybrać? Nadwozie Kii RioKia Rio jest dostępna jako trzy- i pięciodrzwiowy hatchback, oraz czterodrzwiowy sedan, który jest dłuższy od hatchbacka o 32 cm. W obu wersjach nadwoziowych auto ma taki sam rozstaw osi. Bagażnik hatchbacka ma 288, a po złożeniu tylnych siedzeń aż 928 litrów. Sedan natomiast dysponuje bagażnikiem o pojemności 400 litrów, jednak można go powiększyć ponad sześciokrotnie po złożeniu tylnej kanapy (według danych producenta 2531 litrów mierzonych po dach).Trzydrzwiowy hatchback jest tańszy od pięciodrzwiowego o 1500 zł, a od sedana o 3 tysiące zł (w odpowiadających wersjach wyposażeniowych).Zobacz też: Opinie kierowców o KIA Rio Wyposażenie Kii RioWszystkie wersje nadwoziowe Kii Rio są dostępne w trzech wersjach wyposażenia: M, L i z zakresu bezpieczeństwa jest wspólne dla wszystkich trzech poziomów wyposażenia, i jest to: Poduszki powietrzne boczne i czołowe dla kierowcy i pasażera (z możliwością dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera), kurtyny powietrzne, napinacze pasów bezpieczeństwa dla foteli przednich i system bezpiecznego mocowania fotelików dziecięcych, systemy ABS, EBD (rozdziela siłę hamowania), ESC (stabilizuje tor jazdy), VSM (zarządza stabilnością auta), HAC (wspomaga ruszanie na wzniesieniu), ESS (automatycznie włącza światła awaryjne w czasie gwałtownego hamowania), hamulce tarczowe z przodu i z wyposażenia M obejmuje elektryczne progresywne wspomaganie układu kierowniczego, regulowana wysokość fotela kierowcy, dwupłaszczyznowa regulacja kolumny kierowniczej, elektrycznie sterowane szyby w przednich drzwiach, elektrycznie sterowane lusterka, komputer pokładowy , obrotomierz i radioodtwarzacz CD i MP3 sterowany z koła kierownicy i zderzaki lakierowane w kolorze też: Pierwsza jazda: Kia Rio – postrach konkurencjiWyposażenie L zawiera wszystko to, co M, a ponadto: system Bluetooth z zestawem głośnomówiącym do telefonu, podgrzewane lusterka zewnętrzne, klamki i lusterka w kolorze nadwozia, podłokietnik i dodatkowy schowek, lampki w osłonach przeciwsłonecznych i lampki do czytania w konsoli górnej i manualna XL zawiera to, co M i L, a także: automatyczna klimatyzacja, elektrycznie składane lusterka zewnętrzne z wbudowanymi kierunkowskazami, tylne szyby sterowane elektrycznie, drążek zmiany biegów i koło kierownicy obszyte skórą, schowek pod podłogą bagażnika i siatka z uchwytami do montowania bagażu,Nasz wybór: Kia Rio hatchback 5d w wersji L Silniki Kii RioW gamie jednostek napędowych Kii Rio znajdziemy dwa silniki benzynowe i jeden wysokoprężny, który nie jest dostępny dla wersji benzynowe dostępne dla Kii Rio:1,2 DOHC CVVT 85 KM współpracujący z pięciobiegową skrzynią manualną dla:Kia Rio 3d w wersjach: M za 37 990 zł, dla L 43 990 zł, dla XL 48 990 złKia Rio 5d w wersjach: M za 39 490 zł, dla L 45 490 zł, dla XL 50 490 złKia Rio 4d w wersjach: M za 40 990 zł, dla L 46 990 zł, dla XL 50 490 DOHC CVVT 109 KM współpracujący z sześciobiegową skrzynią manualną dla:Kia Rio 3d w wersjach: M za 40 990 zł, dla L 46 990 zł, dla XL 52 990 zł,Kia Rio 5d w wersjach: M za 42 490 zł, dla L 48 490 zł, dla XL 53 490 zł,Kia Rio 4d w wersjach: M za 43 990 zł, dla L 49 990 zł, dla XL 53 490 diesla dostępny dla Kii Rio (tylko hatchback):1,1 WGT 75 KM współpracujący z sześciobiegową skrzynią manualną dla:Kia Rio 3d w wersjach: M za 43 990 zł, L za 49 990 zł, XL za 54 990 zł,Kia Rio 5d w wersjach: M za 45 490 zł, L za 51 490 zł, XL za 56 490 wybór: Kia Rio z silnikiem 1,2 DOHC CVVT 85 KM współpracujący z pięciobiegową skrzynią manualnąRedakcja poleca: Kia Rio hatchback 5d w wersji L z silnikiem 1,2 DOHC CVVT 85 KM współpracujący z pięciobiegową skrzynią manualną. Cena polecanego auta to 45 490 zł.

kia rio opinie forum